كيفية اختيار إطارات الشتاء التي لن نخذلكم

لماذا نحتاج إطارات الشتاء على الإطلاق؟

إطارات الشتاء تختلف عن إطارات الصيف ، وهي ليست فقط نمط المداس. يلتقط المصنعون التركيب الكيميائي لمدى معين من درجات الحرارة ، لذلك فإن الخروج من الإطارات يفوق حدوده ، تفقد الإطارات خصائصها. في درجات الحرارة المنخفضة ، تصبح إطارات الصيف أقل مرونة ولم تعد قادرة على توفير قبضة مناسبة على سطح الطريق ، والحد الأدنى من مسافة التوقف وغيرها من الخصائص المضمنة.

خلافا للاعتقاد الشائع ، لم تصمم إطارات كل موسم لهذا الشتاء.

وهي مصممة لظروف الطقس المعتدلة وسطح الطريق عالي الجودة ، والذي يكون جافًا في بعض الأحيان ويصبح رطبًا في بعض الأحيان. بطريقة جيدة ، يمكن استخدامها فقط في غير موسمها كإضافة إلى إطارات الشتاء والصيف.

لهذا السبب تحتاج إلى تغيير الإطارات حسب الموسم. كقاعدة عامة ، يوصى بتغيير الماكينة إلى إطارات شتوية ، إذا لم ترتفع درجة حرارة الهواء خلال الأسبوع ما بين 5-7 درجة مئوية. عادة ما تكون هذه نهاية أكتوبر أو بداية نوفمبر.

كما هو الحال في إطارات الصيف ، تحتاج إلى اختيار الشتاء ، مع الأخذ بعين الاعتبار العديد من المعايير الهامة والفروق الدقيقة. دعونا نحاول فهمهم معا.

ما نوع الإطارات للاختيار

هناك نوعان رئيسيان من الإطارات: رصع وإحتكاك. وينقسم هذا الأخير بدوره إلى إطارات من النوع الإسكندنافي والأوروبي. ونتيجة لذلك ، هناك ثلاثة أنواع فقط من الإطارات الشتوية ، لكل منها مميزاته وعيوبه ومناسب لظروف مناخية معينة.

1. رصع الإطارات

بفضل المسامير المعدنية المضادة للانزلاق ، توفر هذه الإطارات قبضة أفضل على سطح الطريق وكبح فعال. وهي مصممة للقيادة على الثلج الجاف الجاف وتستخدم في البلدان ذات الشتاء الشديدة. بسبب نوعيتها ، هذا النوع من الإطارات صاخبة جدا. عند القيادة على الأسفلت الجاف ، يفقدون مميزاتهم ويزولون بسرعة. في بعض الدول الأوروبية ، تحظر الإطارات المرصوفة.

مثل هذه الإطارات تناسب كل من يقضي الكثير من الوقت خارج المدينة ويعيش في مناطق يوجد بها جليد. سكان المدن العملاقة ذات الطرق ، التي ترش بانتظام مع الكواشف ، ترصع المطاط غير مجدية.

2. اطارات الاحتكاك من النوع الاسكندنافي

مماثلة في ممتلكاتهم إلى الإطارات رصع والجزء الأكبر تختلف عنها فقط بسبب عدم وجود الأشواك. تم تصميم الإطارات من هذا النوع للتشغيل في درجات حرارة منخفضة وكميات كبيرة من الثلوج وتوفير القبضة اللازمة مع الطريق بسبب العديد من الصفيح على السطح الذي يدفع عبر الثلج والقشرة. بسبب النعومة ، فإن الإطارات الإسكندنافية لا تتصرف بشكل جيد على الجليد ، كما أنها تتآكل بسرعة على الأسفلت الجاف ، حيث تبدأ في السباحة.

الإطارات ذات الطراز الاسكندنافي مناسبة للمناطق المغطاة بالثلوج مع فصول الشتاء الطويلة والباردة. مع مثل هذه الإطارات لا يمكنك أن تخاف من تساقط الثلوج والتأرجح ، ولكن عليك أن تلتزم بحد السرعة ، وكن أكثر حذراً عند دخول المنعطفات ، بالإضافة إلى التسارع والفرملة الحادة.

3. إطارات الاحتكاك من النوع الأوروبي

هذا هو عكس تماما الاسكندنافية. مثل هذه الإطارات مثالية للمناطق ذات الشتاء المعتدل والرطب ، والتي تكون فيها الثلوج الرطبة والمطر أكثر شيوعًا. فهي ممتازة في التعامل مع عصيدة الثلج وتكون قادرة على ضمان السلامة عند القيادة بسرعات أعلى. ولكن في الجليد والثلج المدرفل مع مثل هذه الإطارات ، من الضروري أن نكون أكثر حذراً.

مناسبة للقيادة في المدينة ، حيث يمكنك في كثير من الأحيان تلبية عصيدة الثلج من الجليد ، وكذلك عند القيادة على الأسفلت النقي في درجات الحرارة المنخفضة.

كيف تقرأ العلامات

بعد تحديد نوع الإطارات ، يمكنك متابعة النظر في نماذج محددة من جهات تصنيع مختلفة. لمقارنة الإطارات واختيار الأنسب ، يجب أن تكون قادراً على قراءة العلامات التي يتم فيها تشفير خصائص إطار معين. دعونا ننظر إلى الرمز في مثال محدد.

كيف تقرأ علامات إطارات الشتاء

  • P – نوع الاطارات. في هذه الحالة ، تخفيض من الركاب ، مما يشير إلى إطار لسيارة ركاب.
  • 215 – عرض الملف بالميليمتر.
  • 65 – الارتفاع الجانبي في المئة.
  • R البناء الشعاعي.
  • 15 – قطر الهبوط بالبوصة.
  • 95 مؤشر الحمل.
  • تي مؤشر السرعة.
  • م + س – الطين + الثلج ، الشتاء أو كل موسم الإطارات.
  • Treadwear 220 – مؤشر ارتداء (أعلى ، كلما كان ذلك أفضل).
  • الجر – مؤشر على كفاءة التثبيط. لديها علامات من A إلى C ، حيث A هو الأفضل.
  • درجة الحرارة – مؤشر المقاومة للحرارة. لديها علامات من A إلى C ، حيث A هو الأفضل.

معلومات اضافية:

  • كل الفصول (أو AS) – جميع إطارات الموسم.
  • شارة ندفة الثلج – إطار شتوي.
  • الإ طار اللاأنبوبي دون اطار داخلي الاطارات لايحتاج.
  • أقصى ضغط هو أقصى قدر من الضغط.
  • خارج و داخل – تعيين الجانبين الخارجي والداخلي على إطارات غير متماثلة.
  • تناوب – اتجاه الدوران للخطوط الاتجاهية.
  • ماء ، مطر ، أكوا ، أيقونة المظلة – مقاومة aquaplaning.

معظم التعيينات هي المعلومات فقط في اختيارهم ، ولكن ينبغي إيلاء بعض الاهتمام الوثيق. من بين هذه المعلمات ، العرض والارتفاع للملف الشخصي ، ومؤشرات الحمل والسرعة ، وكذلك أداء التآكل والفرملة.

كيفية اختيار الحجم

عند اختيار حجم الإطارات ، يجدر التنحي عن جميع الأساطير والنصائح الخاصة بالجيران في المرآب ، مع وصف مزايا المظهر الجانبي المنخفض أو القطر المتزايد. لا تتخلى عن توصيات الشركة المصنعة للسيارة: فقد حسبت كل شيء ، ووجدت أفضل خيار وأشار إليه في الدليل.

إذا كنت ترغب في توفير المال ، احصل على مجموعة ثانية من الإطارات للإطارات الشتوية مع قطر هبوط أصغر. سيكلف شراء هذا المطاط أقل.

كيفية التحقق من تاريخ الإنتاج

قبل الشراء ، تأكد من التحقق عندما تم صنع الإطارات. حقيقة أن الشركات المصنعة تضمن عدم ثبات خصائص الإطارات لمدة عامين من التخزين. إذا كانت الإطارات تكمن في المستودع لمدة أطول ، فإن المطاط يفقد صفاته ، ولا يمكن للإطارات بعد الآن التحكم في سطح الطريق تمامًا والفرامل بفعالية.

كيفية التحقق من تاريخ تصنيع الإطارات الشتوية
hometyre.co.uk

معرفة تاريخ الصنع وفهم ما إذا كان الأمر يستحق شراء مجموعة من الإطارات ، فهو بسيط للغاية. يشير المصنعون إلى جانب الإطار برمز مكون من أربعة أرقام. أول اثنين يعني في الأسبوع ، والثاني هما عام الإصدار. على سبيل المثال ، يكون 5016 هو الأسبوع الخمسين أو منتصف كانون الأول 2016.

ماذا يجب أن أعتبر؟

وبعض النصائح المفيدة للنهاية:

  1. رفض شراء الإطارات المستعملة. بمرور الوقت ، يفقد المطاط خصائصه ، والتي ، جنبا إلى جنب مع ارتداء الحالية ، يمكن أن تقلل من جميع المدخرات من خلال لا.
  2. لا تشتري الإطارات إلا على محور القيادة في السيارة. بسبب عدم انتظام السيطرة على عجلات المحاور المختلفة ، يزيد خطر الانزلاق.
  3. لإطالة عمر الإطارات ، يوصى بإعادة ترتيبها من المحور الأمامي إلى العمق والعكس كل 8000 كم.
  4. إذا كان استخدام مجموعة من الإطارات ليس في السنة الأولى ، فقم بتركيب أفضل زوج على المحور الخلفي للسيارة ، لاستبعاد إمكانية الانزلاق.
  5. اشتر مجموعة ثانية من الأقراص خاصة بالإطارات الشتوية ، حتى تتمكن من تغيير حذائك بنفسك ولا تضيع الوقت في الخط المناسب لتركيب الإطارات.
Loading...