टेस्ट ड्राइव: ग्लोनास / जीपीएस के साथ नेविगेटर के खिलाफ जीपीएस नेविगेटर

ऐसा माना जाता है कि ग्लोनास / जीपीएस वाले नेविगेटर पारंपरिक जीपीएस-नेविगेटर के सामने संचालन की सटीकता और स्थिरता में कई फायदे हैं। यह सच है कि यह सच है, शहरी परिस्थितियों में जीपीएस और ग्लोनास / जीपीएस के साथ नेविगेटर का परीक्षण ड्राइव आयोजित किया गया था।

शहर:

मास्को

नेविगेटर मॉडल

सीईआरएफ एटलस वी चिपसेट पर आधारित लेक्सेंड एसटी -5650 प्रो एचडी (केवल जीपीएस)।
लेक्सेंड एसजी -555 (ग्लोनास / जीपीएस), एमएसटर चिपसेट पर।
दोनों नेविगेटर पर कार्यक्रम “Navitel 5” स्थापित है।

परीक्षण का विषय

“ठंड शुरूआत” का समय (डिवाइस सक्रियण से स्थान निर्धारण तक) नेविगेशन स्थिरता, इसकी सटीकता और नेविगेटर का बैटरी जीवन।

परीक्षण की स्थिति

गैजेट्स, सिगरेट लाइटर से जुड़े नहीं हैं एक दूसरे के बगल विंडस्क्रीन पर रखा। कार्यक्रम नेविगेशन अक्षम है, “सड़क के लिए बाध्य” – यह स्वचालित रूप से “आकर्षित” निकटवर्ती सड़क कार के लिए एक नक्शे पर प्रदर्शित करने के लिए और निर्देशांक की सटीकता में अंतर को देखने के लिए अवसर के बारे में हमें वंचित होगा।

शीत प्रारंभ

दोनों नेविगेटर्स को शामिल करना एक खुली पार्किंग स्थल में हुआ, जो घरों और पेड़ों से काफी दूर था जो उपग्रह संकेतों के स्वागत के साथ सैद्धांतिक रूप से हस्तक्षेप कर सकता था। “ठंड शुरूआत” का समय लगभग समान था – दोनों उपकरणों के लिए लगभग चार मिनट।

चौड़ी सड़क पर

Rusakovskaya सड़क के साथ गाड़ी चलाते समय, जीपीएस नेविगेटर या इसके दो सिस्टम समकक्ष के साथ या तो कोई समस्या नहीं देखी गई थी। एक मॉडल में जब तक कि केवल जीपीएस के साथ काम नहीं करता है, कार समय-समय पर “घुमाया” तो ट्रामवे रेल पर, फिर फुटपाथ पर।

उच्च वृद्धि इमारत क्षेत्र

Rusakovskaya और तीसरी परिवहन अंगूठी के कोने पर उच्च वृद्धि इमारतों के क्षेत्र में, दोनों उपकरणों में आवधिक त्रुटियां हुईं। ग्लोनास / जीपीएस कभी-कभी लॉन पर “बंद कर दिया”, लेकिन त्रुटियों को जल्दी से सही किया। एक बार जीपीएस-नेविगेटर ने दिखाया, जैसे कि कार घर के माध्यम से चली गई।

भूमिगत पार्किंग

एक परीक्षण स्थल के रूप में, भूमिगत पार्किंग “Auchan-Sokolniki” चुना गया था। यहां पहली बार ग्लोनास / जीपीएस ने स्पष्ट श्रेष्ठता दिखायी। “औशान” और रेलवे से क्षेत्र को अलग करने वाली दीवार के बीच एक संकीर्ण मार्ग में, दो-सिस्टम नेविगेटर ने विचलन के बिना स्थान निर्धारित किया। उसी स्थिति में जीपीएस के साथ नेविगेटर ने हाइपरमार्केट की छत पर रेलवे ट्रैक पर कार प्रदर्शित की।
एक बार छत के नीचे, ग्लोनास / जीपीएस केवल पार्किंग कांग्रेस के अंत में संपर्क खो गया, और जीपीएस-नेविगेटर ने तुरंत काम करना बंद कर दिया। इसी तरह, सड़क पर: जीपीएस-नेविगेटर ने उपग्रहों के सिग्नल को केवल तभी पकड़ा जब वे खुली हवा में थे, दो सिस्टम मॉडल से 5-10 सेकंड के लिए पीछे हट गए।

सुरंगों

टैगान्स्का स्क्वायर के नीचे सुरंग में प्रवेश करते समय, दोनों नेविगेटर उपग्रहों को एक साथ खो देते थे। लेकिन उस स्थान पर जहां आर्क में एक गुलदस्ता है (लगभग सुरंग के बीच में), ग्लोनास / जीपीएस ने कुछ समय के लिए अपना काम फिर से शुरू किया और कई उपग्रहों को पाया। एक जीपीएस स्काइलाईट के साथ नेविगेटर ने अनदेखा किया और सुरंग के बाहर निकलने पर ही काम करना शुरू कर दिया।
ट्रायम्फल स्क्वायर के नीचे सुरंग में, दोनों उपकरणों ने एक ही विचलन दिखाया और सिग्नल को एक साथ खो दिया।

उच्च इमारतों का क्षेत्रफल

परीक्षण अवधि के दौरान “मॉस्को सिटी” एकमात्र जगह थी, जहां नेविगेटर जीपीएस की तुलना में अधिक ग्लोनास उपग्रहों को “देख” सकता था। मेट्रोपॉलिटन गगनचुंबी इमारतों के आगे लेक्सेंड एसजी -555 ने सात रूसी उपग्रहों और पांच अमेरिकी लोगों से संकेत प्राप्त किया। कुछ बिंदु पर लेक्सेंड एसटी -5650 प्रो एचडी ने दिखाया कि हम कहीं भी इमारतों में से एक की छत पर हैं।

उपग्रहों की संख्या

ग्लोनास / जीपीएस-नेविगेटर परीक्षण के दौरान, हर बार यह लगभग 9-10 जीपीएस उपग्रहों और केवल 2-3 ग्लोनास उपग्रहों को प्रदर्शित करता था। कई गलती से निष्कर्ष निकाला है कि ग्लोनास उपग्रह छोटे हैं, या वे और भी खराब काम करते हैं। वास्तव में, नेविगेशन सॉफ़्टवेयर की सेटिंग्स ऐसी हैं कि डिफ़ॉल्ट रूप से जीपीएस डिवाइस के लिए मुख्य नेविगेशन सिस्टम है, और उपग्रहों का रूसी समूह अतिरिक्त है। यही है, ग्लोनास सिग्नल रिसेप्शन के जीपीएस चैनलों से मुक्त हो जाता है।

ऊर्जा लागत

विश्वास है कि दो प्रणाली नाविकों और अधिक ऊर्जा की खपत, इस बात की पुष्टि नहीं की गई है। 1 घंटे और 35 मिनट – एक ही बैटरी की क्षमता के साथ (950 mAh) जीपीएस नाविक 1 घंटे 20 मिनट रिचार्जिंग, नाविक ग्लोनास / जीपीएस के बिना काम किया।

परिणाम

परीक्षण के परिणाम इस प्रकार हैं: शहरी परिस्थितियों में यात्रा के लिए, ज्यादातर मामलों में, एक जीपीएस-नेविगेटर पर्याप्त है। लेकिन तथ्य यह है कि कुछ मामलों में ग्लोनास / जीपीएस के साथ नेविगेटर अधिक सटीक और अधिक भरोसेमंद काम करते हैं – एक पुष्टि तथ्य।