最近，与20世纪末相比，空难事件并没有变得更加频繁，但变得更加广泛。几个失事的空中巴士迫使一些人开始使用其他运输方式。
但事实上，据统计，这架飞机是最安全的运输方式。某些类型的带翼车辆从未参加过严重事故。哪个？有助于理解评级，根据商业周刊和伦敦保险顾问Ascend的出版物提供的摘要信息编制。值得注意的是，与恐怖主义有关的坠机事件未包括在统计数据中。
对于这种类型的所有机器的飞行总时间，飞机按照灾害次数的降序排列。简而言之，在这种情况下，最大的作用是每种类型的生产的飞机总数，每架飞机的总飞行时间和航空公司的运营时间。
事实上，30年来最安全的飞机很容易变得危险或危险。此外，不要忘记哪家公司经营班轮：熟练的手和椅子 – 巴拉莱卡。但是，当在第三世界国家运营时，几乎所有飞机都会出现问题。
因此，我们建议您熟悉安全客机的等级。
1.波音777
该航班自1995年开始生产，共建造了748架飞机。根据官方评级，没有一次灾难，总飞行时间超过2000万小时。然而，实际上有几起事故。两人完全安全地结束，一人死了三名乘客。仅在2014年，由于两次神秘的失踪，汽车被淘汰出局：3月8日，马来西亚波音在印度洋消失，7月17日，另一架相同类型的飞机在乌克兰上空被击落。 （但我们同意不计算恐怖主义行为和战斗结果。）
2.空中客车A340
该航班自1993年开始生产，已建成341架飞机。其账户只有五起事故，总飞行时间超过1350万小时。与此同时，没有一个人受伤。
3.空中客车A330
该航班自1993年开始生产，已建成577架飞机。总共有8架这种各种改装的飞机丢失了。第一起事故于1994年在图卢兹发生，最终导致所有七名船员死亡。 2009年大西洋上的另一场（连续第五场）灾难造成228人的所有机组人员和乘客死亡。灾难的原因不明。 2005年，在的黎波里降落时，有104人在船上死亡。所有这种类型的飞机飞行超过1400万小时，因此排名第三位是当之无愧的。
4.波音747
该航班自1970年以来制造，941架飞机投入使用。一场灾难达1750万小时。在该系列飞机（超过40年）的运行期间，共损失了51架飞机，发生了18起致命后果的灾难。其中最大的一次发生在1985年的东京，由于维修不善（这与飞机的某些可靠性无关）：飞行员失控并与山相撞。船上524人中有520人丧生。
5.波音737 NG
这架客机自1997年开始生产。在运行中有2 623架飞机。一场灾难达1700万小时。波音737–最庞大的现代客机。有史以来有三次灾难。
6.波音767
这架客机于1982年生产。在运行中有879架飞机。一场灾难达1550万小时。波音767–拥有长途航班的航空公司中最受欢迎的飞机之一。然而，根据2012年的数据，共有15架此类飞机丢失。灾难夺去了851人的生命。
7.空中客车A320
这架客机自1988年开始生产。在运行中，有超过3,600架飞机（连同A319和A321）。一场灾难达1500万小时，全部失去了33架飞机。最大的事故夺去了199人的生命。这类飞机最糟糕的一年是2006年：当时四辆车一下子丢失，其中三辆在布鲁塞尔机场的机库被烧毁（没有人受伤）。除了根据副驾驶的意图发生在法国阿尔卑斯山的最新高调事故之外，又发生了一件事：2015年3月29日，在加拿大，飞机硬着陆，导致23名乘客受伤。
8.波音757
这架客机于1982年生产。在运行中有973架飞机。一场灾难达1500万小时。总共有8架这种类型的飞机丢失了（在8起悲剧中，只有3架由于故障而发生）。由于9月11日的恐怖袭击事件，恐怖分子抓获的这类车辆被送往华盛顿和宾夕法尼亚州的建筑物，这是臭名昭着的。由于控制器错误，另一辆汽车因与Tu-154发生碰撞而在康斯坦茨湖上坠毁。
9.波音737 CFMI
这架客机自1984年开始生产。在运行中有1 760架飞机。一次灾难达550万小时。总共有174个衬垫丢失，3 835人死亡。这类衬里被恐怖分子抓获110次并遭受其他犯罪行为（例如劫持），造成500多人死亡。 2008年9月14日，这辆飞机在俄罗斯发生的最严重的坠机事件发生在彼尔姆，当时汽车直接落入铁路轨道。
10. McDonnell-Douglas MD-11
这架客机自1990年开始生产。在运行中有187架飞机。一次灾难400万小时。只有10架这种类型的飞机丢失了。在灾难中有245人死亡。
