Защо се нуждаем от зимни гуми?
Зимните гуми се различават от летните гуми, а не само шарката на протектора. Производителите взимат химическия състав за определен температурен диапазон, така че с излизането извън неговите граници гумите губят свойствата си. При по-ниски температури летните гуми стават по-малко еластични и вече не могат да осигурят правилно сцепление на пътната повърхност, минимално спиране и други вградени характеристики.
Противно на популярното вярване, гумите за всички сезони не са предназначени за тази зима.
Те са предназначени за умерени метеорологични условия и висококачествена пътна настилка, която обикновено е суха и само от време на време става влажна. По добрия начин те могат да се използват само в извън сезона като допълнение към зимни и летни гуми.
Ето защо трябва да смените гумите в зависимост от сезона. Като правило се препоръчва да смените машината в зимни гуми, ако през седмицата температурата на въздуха не се повиши над 5-7 ° C. Обикновено това е края на октомври или началото на ноември.
Както при летните гуми, трябва да изберете зимни, като вземете предвид няколко важни критерия и нюанси. Нека се опитаме да ги разберем заедно.
Какъв тип гуми да избереш
Съществуват два основни типа гуми: изпъкнали и триещи се. Последните, от своя страна, са разделени на гуми от скандинавски и европейски тип. В резултат на това има само три вида зимни гуми, всеки от които има своите предимства и недостатъци и е подходящ за определени климатични условия.
1. Студено гуми
Благодарение на металните болтове на противоплъзгащото устройство, такива гуми осигуряват по-добро сцепление на пътната повърхност и ефективно спиране. Те са предназначени за шофиране на твърд сух лед и се използват в страни с тежки зими. Поради спецификата си, този тип гуми са доста шумни. При шофиране на сух асфалт губят предимствата си и бързо се износват. В някои европейски държави закотвяните гуми са забранени.
Такива гуми ще отговарят на всеки, който прекарва много време извън града и живее в райони, където има лед. Жителите на мегаполисите с пътища, които редовно се поръсват с реагенти, каучукова гума, са безполезни.
2. Гуми с триене от скандинавски тип
Подобни в своето свойство на гуми с гуми и в по-голямата си част се различават само от липсата на тръни. Гумите от този тип са предназначени за работа при ниски температури и големи количества сняг и осигуряват необходимото сцепление с пътя благодарение на многото ламели върху протектора, които пресичат снега и кора. Поради своята мекота, скандинавските гуми не се държат добре на леда и бързо се износват на сух асфалт, буквално започвайки да плуват.
Скандинавските гуми са подходящи за покрити със сняг зони с дълга и студена зима. С такива гуми не можеш да се страхуваш от снегорини и люлки, но трябва да се съобразяваш с ограничението на скоростта, да бъдеш по-внимателен при навлизането в завоите, както и рязкото ускорение и спиране.
3. Гуми за триене от европейски тип
Това е пълната противоположност на скандинавските. Такива гуми са идеални за райони с леки и влажни зими, при които влажният сняг и дъжд са по-чести. Те са отлични при работа със снежна каша и са в състояние да осигурят безопасност при шофиране при по-висока скорост. Но в лед и в снегоходния сняг с такива гуми е необходимо да бъдете по-внимателни.
Подходящ за шофиране в града, където често можете да срещнете снежната каша от лед, както и при шофиране на чист асфалт при ниски температури.
Как да четете маркировката
След като сте определили вида на гумите, можете да продължите да разглеждате конкретни модели от различни производители. За да сравните гумите и да изберете най-подходящите, трябва да можете да прочетете маркировките, в които характеристиките на дадена гума са кодирани. Нека да разгледаме символа в конкретен пример.
- P – тип на гумата. В този случай намаление от пътника, което показва гума за пътнически автомобил.
- 215 – Широчина на профила в милиметри.
- 65 – височината на профила в проценти.
- R Радиална конструкция.
- 15 – диаметър на кацане в инчове.
- 95 Индекс на зареждане.
- T Индекс на скоростта.
- М + S – кал + сняг, зимен или всички сезонни гуми.
- Облекла за тенис – Носете индекс (колкото по-високо, толкова по-добре).
- Тракция А – индикатор за ефективността на инхибирането. Има маркировка от А до С, където А е най-добрият.
- Температура А – индикатор за устойчивост на топлина. Има маркировка от А до С, където А е най-добрият.
Допълнителна информация:
- Всички сезони (или AS) – гуми през целия сезон.
- Значка за снежинка – зимна гума.
- без тръби Без гуми без тръби.
- Максимално налягане Това е максималното налягане.
- извън и вътре – обозначаване на външната и вътрешната страна на асиметричните гуми.
- въртене – Посока на въртене на насочващите линии.
- Вода, Дъжд, Аква, икона на чадър – устойчивост на аквапланинг.
Повечето от обозначенията са само информационни по свой избор, но някои трябва да бъдат обръщани особено внимание. Сред тези параметри, ширината и височината на профилите, индексите на товара и скоростта, както и износването и спирачната ефективност.
Как да изберем размер
При избора на размерите на гумите е целесъобразно да се оставят настрана всички митове и съвети на съседите в гаража, описващи предимствата на ниския профил или увеличения диаметър. Не се отказвайте от препоръките на автомобилния производител: той вече е изчислил всичко, намерил най-добрия вариант и го е посочил в ръководството.
Ако искате да спестите пари, вземете втори комплект колела за зимни гуми с по-малък диаметър на кацане. Покупката на такъв каучук ще струва по-малко.
Как да проверите датата на производство
Преди да купите, не забравяйте да проверите кога са направени гумите. Фактът, че производителите гарантират неизменчивостта на свойствата на гумата за две години съхранение. Ако гумите се намират в склада по-дълго, гумата губи своите качества, а гумите вече не могат напълно да захващат повърхността на пътя и ефективно да спират.
Разберете датата на производство и разберете дали си струва да вземете вендинг комплект гуми, това е доста просто. Производителите го насочват към страната на гумата с четирицифрен код. Първите две означава седмица, а втората – година на освобождаване. Например, 5016 е 50-та седмица или средата на декември 2016 година.
Какво друго трябва да помисля?
И някои полезни съвети за края:
- Отказвайте да купувате гуми. С течение на времето гумата губи свойствата си, което заедно със съществуващото износване може да намали всички спестявания с не.
- Не купувайте гуми само на задвижващата ос на автомобила. Поради неравномерното сцепление на колелата на различни оси, рискът от свличане се увеличава.
- За да удължите живота на гумите, препоръчваме да ги подредите от предната ос до задната част и обратно на всеки 8000 км.
- Ако използвате комплект гуми, не е първата година, инсталирайте най-добрата двойка на задния мост на автомобила, за да изключите възможността за плъзгане.
- Купете втори комплект дискове, специално предназначени за зимни гуми, така че да можете сами да смените обувките си и да не губите време в линията за монтаж на гуми.
