मैं 25 साल का था, और मुझे नहीं पता था कि साइकिल कैसे सवारी करें। मैं 18 से सीखने जा रहा था, और हर साल फैसला करना मुश्किल था। मैंने कल्पना की कि मैं कितना कठोर दिखूंगा: एक वयस्क लड़का जो बच्चे से भी बदतर यात्रा करता है और लगातार गिरता है। स्कोर करना आसान है। विशेष रूप से दुनिया में बहुत से लोग नहीं जानते कि कैसे सवारी करें।
इंटरनेट पर वयस्कों को साइकिल चलाने के लिए वयस्कों को पढ़ाने वाले लेखों का एक समुद्र था। लेकिन उन्होंने डर और शर्मिंदगी को दूर करने में मदद नहीं की, जिसका अर्थ है कि उन्होंने मेरी समस्या का समाधान नहीं किया।
अब मैं 27 साल का हूँ। मैं शांति से कुछ घंटों तक साइकिल चलाता हूं।
मुझे शनिवार की सुबह तटबंध के साथ स्केट करना पसंद है, पहाड़ी से पहले तेज हो जाना और ढलान पर धीमा होना। ये कौशल अभ्यास के साथ आए हैं। निम्नलिखित कदमों ने मुझे अपने आप से निपटने में मदद की और मेरी मदद करने लगे।
चरण 1. अपने लिए लाभ की पहचान करें
सिद्धांत रूप में, सब कुछ आसान है। मैं क्रोधित था जब मेरे दोस्तों ने कहा: “डरो मत, बस बैठ जाओ और पेडल मोड़ो।” मैं सफल नहीं हुआ, मैं भी हिल नहीं सका। मुझे साइकिल पर जाने से डर था: क्या होगा यदि मैं अपना संतुलन और गिरावट खो देता हूं?
और वास्तव में गिर गया। शेष राशि रखने के लिए भी कुछ मीटर मुश्किल था।
लेकिन जब मैंने साइकिल चलाने के लाभों पर ध्यान केंद्रित किया, तो चीजें आसान हो गईं। मैंने साइकिल चलाने के लाभ निर्धारित किए और उन्हें हर कसरत के रास्ते पर अपने सिर में चलाया। इससे मुझे डर और शर्म से लड़ने में मदद मिली। मैंने कल्पना की, जैसे कि मैं एक साइकिल पर शहर के माध्यम से कटौती करता हूं, कैफे में पार्क करता हूं, हर जगह मैं प्रबंधन करता हूं। मैंने सोचा कि नई चीजें सीखने और खुद को साबित करने के लिए खुद को आकार में रखना कितना अच्छा था। यह मेरे साथ काम किया।
इच्छा डर से मजबूत थी।
इस अभ्यास के दौरान मैंने अपने शरीर और विशिष्ट कार्यों का पालन करने की कोशिश की: मेरा पैर पेडल पर रखो, स्टीयरिंग व्हील पकड़ो, मेरी पीठ को सीधा करो, सड़क पर नियंत्रण रखें। चौथे प्रशिक्षण में, डर वापस गिर गया: मस्तिष्क उसके ऊपर नहीं था।
चरण 2. एक शिक्षक खोजें
मेरे लिए सबसे मुश्किल बात साइकिल पर उतरना और आगे बढ़ना था। मुझे डर था कि मेरे पास पेडल पर अपना पैर लगाने और पेड़ को मारने का समय नहीं होगा।
मुझे गति, ब्रेक, पैड के बारे में कुछ भी पता नहीं था, यह समझ में नहीं आया कि अकेले कैसे सामना करना है। इसलिए मैंने एक ऐसे दोस्त से मदद मांगी जो कई सालों से साइकिल चला रहा था। वह बुनियादी चीजों का अभ्यास और व्याख्या करने के लिए मेरे साथ गया। उसने धैर्यपूर्वक मुझे एक बच्चे की तरह साइकिल पर ले जाया, उसके बगल में चला गया, मुझे सलाह दी कि मेरी बाहों और पैरों के साथ क्या करना है। मैं नाराज था, शपथ ग्रहण कर रहा था, लेकिन तीसरे प्रशिक्षण में मैं 50 मीटर की मदद के बिना ड्राइव करने में सक्षम था। किसी मित्र की सलाह के लिए धन्यवाद, मुझे मूल आंदोलन याद है।
हैकर्स और शुरुआती के शिक्षक मत कहो।
पहला पर्याप्त धैर्य नहीं है, और दूसरा – अनुभव। एक ऐसे व्यक्ति को चुनें जो कोच के रूप में खुद को कोशिश करने में कोई फर्क नहीं पड़ता: ये कामरेड क्षितिज में कम बार जाते हैं, आपको बाइक के साथ अकेला छोड़ देते हैं, और आपके साथ गड़बड़ी करने के इच्छुक हैं।
अगर आपको लगता है कि अनुरोध किसी मित्र को परेशान करता है, तो दूसरे शिक्षक की तलाश करना बेहतर होता है। मेरे लिए एक कोच ढूंढना आसान था: सभी दोस्तों को पता था कि मुझे नहीं पता था कि साइकिल पर सवारी कैसे करें, और मेरी मदद की पेशकश की। इसलिए, जब मैंने अपना मन बना लिया, तो एक बातचीत पर्याप्त थी।
चरण 3. एक स्थान चुनें
प्रशिक्षण की पूर्व संध्या पर, मुझे इस विचार से पीड़ित किया गया कि लोग मेरे बारे में सोचेंगे, वे मुझे संवेदना के साथ कैसे व्यवहार करेंगे। मुझे एहसास हुआ कि मैं दो तरीकों से जा सकता हूं: बाहरी लोगों की राय पर स्कोर करने के लिए या जब तक मैं सीखूं तब तक उनकी आंखों में नहीं आना। वह दूसरे पर रुक गया।
प्रशिक्षण के लिए, मैंने सबसे अप्रचलित जगह चुना, जहां मेरी आंखें जितनी छोटी हो सकती हैं, और मैं अन्य साइकिल चालकों में नहीं चलेगा और किसी को परेशान नहीं करूंगा।
पहले तीन महीनों में मैंने शहर के किनारे पर एक वन पार्क में ड्राइव करना सीखा: लगभग कोई भी वहां नहीं जाता है, लेकिन साइकिल पथ हैं।
यदि आप अभी शुरू करते हैं, तो पथों के साथ पार्कों और छोटे जंगलों पर ध्यान दें। वे घर से दूर हो सकते हैं, लेकिन, सबसे अधिक संभावना है कि, पहले आप सप्ताह में दो बार से अधिक ट्रेन नहीं करेंगे – एक नए कौशल के लिए आप धीरज रख सकते हैं।
चरण 4. पहचानें, किराए पर लें या खरीदें
मेरे पास अपनी बाइक नहीं थी। तदनुसार, दो विकल्प थे: खरीदने या किराए पर लेने के लिए। दोनों के फायदे और जोखिम की सराहना की।
| के लिए | के खिलाफ | |
| क्रय | यह एक स्वैच्छिक प्रतिबद्धता के रूप में काम करता है: एक बार जब आप साइकिल पर अपना समय बिताते हैं, तो आपको यात्रा करना होगा, आप निश्चित रूप से सीखेंगे। “यांडेक्स पर। बाजार “मॉडल के लिए 10 000 रूबल से शुरुआती लागत। इस तरह के पैसे वास्तव में हवा फेंकने के लिए एक दयालुता होगी। | आपको बाइक पर पैसे पछतावा होगा – और आप सीखेंगे कि कैसे सवारी करें। |
| किराया सेवा | सीखना शुरू करने के लिए, यह 300 रूबल, या उससे भी कम है। किराये पर सेवा पर निर्भर करता है, जिसे आप आवेदन करते हैं। इनमें से अधिकतर सेवाएं पार्क, तटबंध और अन्य जगहों के पास काम करती हैं जहां आप सवारी कर सकते हैं। | अगर कुछ गलत हो जाता है, तो आप बाइक और दूसरों को किए गए नुकसान के लिए ज़िम्मेदार हैं। नियमों के मुताबिक बाइक किराये पर साइकिल आमतौर पर बीमा नहीं होती है। दुर्घटना की स्थिति में, पट्टेदार खुद को, बाइक, आसपास के लोगों और वस्तुओं के लिए किए गए नुकसान के लिए पूरी तरह उत्तरदायी है। |
मैंने किराये की सेवा चुनी: मेरे लिए यह सस्ता और अधिक सुविधाजनक था। जंगल के पास जहां मैंने सवारी करना सीखा, उनमें से एक काम कर रहा था।
चरण 5. स्वयं को सुरक्षित करें
एक साइकिल पर, आप एक खंभे में दुर्घटनाग्रस्त हो सकते हैं, एक और शुरुआत करने या गिरने के लिए दस्तक दे सकते हैं। इसलिए, साइकिल चालकों के लिए सड़क के नियम हैं। विस्तार से वर्णन किया गया है कि कैसे दुर्घटनाओं से बचें, सड़कों पर कैसे व्यवहार करें, एक मोड़ के बारे में चेतावनी दें और इसी तरह।
इसके अलावा, साइकिल चालकों के लिए खुद को बचाने और पहनने के लिए कई उपयोगी युक्तियां हैं।
- सड़क पर अधिक दिखाई देने के लिए चिंतनशील स्ट्रिप्स के साथ उज्ज्वल कपड़े पहनें।
- तंग कपड़े पहनें ताकि आप साइकिल और बाहरी बाधाओं के घूर्णन भागों पर न पकड़ सकें।
- पैडल पर फिसलने से बचने के लिए एक फर्म एकमात्र और एक मोटे चलने वाले जूते चुनें।
- हेल्मेट पहनें: जब आप गिरते हैं तो यह आपके सिर की रक्षा करेगा।
- सुरक्षा चश्मे पहनें: वे आपकी आंखों को गंदगी और कीड़ों से बचाएंगे। बेहतर विशेष बाइक धूप का चश्मा। पत्थरों के मामले में साधारण कांच टूट सकता है और आपकी आंखों को नुकसान पहुंचा सकता है।
- चोट से जोड़ों की रक्षा के लिए घुटने रक्षक और कोहनी पैड पहनें।
लेकिन फिर वे निर्देश हैं कि कोई भी उन्हें गंभीरता से नहीं लेता है।
प्रशिक्षण के पहले महीने के लिए, स्टीयरिंग व्हील ने कॉलस पर अपने हाथ रगड़ दिए। वे बीमार थे और धीरे-धीरे ठीक हो गए थे – जब भी आप काम पर बहुत प्रिंट करते हैं तो यह अभी भी मजेदार है। कुछ महीने बाद मैं साइकिल पर उड़ गया, मेरे हाथों से फट गया और मेरी कलाई पर अपना कण्डरा बढ़ाया। एक दोस्त ने कहा कि यह और भी बदतर हो सकता है और मैं भाग्यशाली था। मुझे प्रशिक्षण में ब्रेक लेना पड़ा: कंधे तीन हफ्तों तक ठीक हो गया।
नए प्रशिक्षण से मैंने 300 रूबल के लिए सामान्य फिटनेस दस्ताने खरीदे – स्टीयरिंग व्हील को कड़ा कर दिया, मेरे हाथों को रगड़ना बंद कर दिया, गिरने के कम कारण थे।
हेलमेट और घुटने के पैड से पहले यह काम नहीं करता था, लेकिन इस साल मैं निश्चित रूप से खरीदूँगा: स्वास्थ्य अधिक महंगा है। मेरे पास इसके बारे में सोचने के लिए पर्याप्त टेंडन थे और माउंटेन बाइक पर कठिन दौड़ने वाले लोग क्या सोचेंगे।
चरण 5. लगातार अभ्यास करें
सबसे पहले मैं बुरी तरह से चला गया, बिना स्टॉप के 100 मीटर से अधिक नहीं। इस वजह से, वह क्रोधित था और प्रशिक्षण छोड़ने का बहाना ढूंढ रहा था: तब आलस्य दूर जाना है, फिर अन्य चीजें। नतीजतन, साइकिल के साथ पहले महीने में, मैंने केवल तीन घंटे बिताए।
मुझे तुरंत एहसास नहीं हुआ कि किसी भी कौशल के विकास के लिए आम सिद्धांत यहां काम करता है: यदि कोई लगातार अभ्यास करता है तो कोई सीख सकता है।
जैसे ही मैंने सप्ताह में कम से कम दो घंटे ट्रेन करने के लिए मजबूर किया, मैंने प्रगति देखी। बाइक में उपयोग करने के लिए पहले दो हफ्तों में मैं एक सपाट सड़क पर गया, गति और ब्रेक से निपटने के लिए सीखें कि कैसे ड्राइव करें। उसके बाद, उतरने और चढ़ाई बहुत आसान थे। एक महीने बाद मैं पहले से ही ढलान ढलान पर चढ़ रहा था।
मैं सीखना जारी रखता हूं: प्रत्येक प्रशिक्षण के साथ मैं कुछ नया सीखता हूं, कौशल तय करता हूं, कामरेडों से प्रश्न पूछता हूं और इंटरनेट पर जानकारी खोजता हूं।
चेकलिस्ट
- डरो मत और पेशेवरों के बारे में सोचो।
- एक रोगी शिक्षक खोजें।
- एक शांत निर्वासित जगह चुनें।
- इसके आगे किराए के लिए साइकिल ले लो।
- लगातार अभ्यास करें।
- एक हेलमेट, घुटने पैड पहनें और सुरक्षा याद रखें।
