25 éves voltam, és nem tudtam biciklizni. 18 évesen tanultam, és minden évben nehezebb dönteni. Elképzeltem, milyen szigorúan nézek ki: egy felnőtt fickó, aki rosszabbul utazik, mint egy gyermek, és folyamatosan esik. Könnyebb gólt szerezni. Különösen a világon sok ember nem tudja, hogyan kell lovagolni.
Az interneten volt olyan tenger, amely cikkeket tanított felnőtteknek biciklizni. De nem segítenek leküzdeni a félelmet és a zavart, ami azt jelenti, hogy nem oldotta meg a problémámat.
Most 27 éves vagyok. Nyugodtan biciklizek pár órára.
Szeretem a szomorú reggelen a patak mentén feljutni, gyorsulni a hegy előtt és lassítani a lejtőn. Ezek a készségek jöttek együtt a gyakorlatban. A következő lépések segítettek nekem megbirkózni magamkal és segíteni kezdtem.
1. lépés: Az előnyök azonosítása magadnak
Elméletileg minden könnyű. Dühös voltam, amikor a barátaim azt mondták: “Ne félj, ülj le és csavarja meg a pedált.” Nem sikerült, nem tudtam mozogni. Attól tartottam, hogy kerékpárra kapok: mi van, ha elveszítem az egyensúlyomat és esik?
És tényleg elesett. Annak érdekében, hogy az egyensúly még néhány méteres legyen, nehéz volt.
De amikor a kerékpározás előnyeire koncentráltam, a dolgok könnyebbé váltak. A kerékpározás előnyeit írták le, és a fejemben vezetett az úton minden edzéshez. Segített, hogy harcoljak a félelemmel és a szégyentelemmel. Elképzeltem, ahogy keresztezem a várost egy kerékpáron, parkolok a kávézóban, mindenhol, ahol kezelem. Azt hittem, mennyire volt jó formában tartani, új dolgokat tanulni, és bizonyítani magamnak, hogy tudok. Ez együtt volt velem.
A vágy erősebb volt, mint a félelem.
A gyakorlat során megpróbáltam követni a testemet és a konkrét lépéseimet: tegye lábamat a pedálra, tartsa a kormányt, igazítsa a hátamat, irányítsa az utat. A negyedik edzésen a félelem visszaesett: az agy nem volt hozzá.
2. lépés: Keress egy tanárt
A legnehezebb dolog számomra az volt, hogy biciklizni kezdtem és mozogni kezdtem. Attól tartottam, hogy nem lesz időm arra, hogy a lábamat a pedálra tegyem és megütjem a fát.
Nem tudtam semmit a sebességről, fékekről, párnákról, nem értettem, hogyan kell egyedül megbirkózni. Ezért kértem segítséget egy baráttól, aki évek óta biciklizett. Ő velem ment, hogy gyakorolja és elmagyarázza az alapvető dolgokat. Türelmesen bicajával vezetett, mint egy gyerek, mellette járkált, azt tanácsolta nekem, hogy mi legyen a karom és a lábam. Dühös voltam, káromkodtam a rágalmazásnak, de a harmadik edzésen 50 méteres segítség nélkül tudtam vezetni. Egy barátom tanácsának köszönhetően emlékszem az alapvető mozgalmakra.
Ne hívja hackerek és kezdők oktatóit.
Az első nem elég türelem, és a második tapasztalat. Válasszon olyan embert, aki nem bánja, hogy edzőként próbálkozzon: ezek az elvtársak kevésbé hagyják el a horizonton, és egyedül maradnak a kerékpárral, és hajlamosabbak lesznek veled.
Ha úgy érzed, hogy a kérés egy barátot vonz, akkor jobb, ha másik tanárra keres. Könnyű volt megtalálni az edzőt: minden barátom tudta, hogy nem tudtam biciklizni, és felajánlotta a segítségemet. Ezért amikor eszembe jutott, egy beszélgetés elég volt.
3. lépés: Válasszon egy helyet
A tréning előestéjén olyan gondolatok gyötrődtek, amelyeket az emberek gondolni akarnak rólam, hogyan engedtek le bánásmóddal. Rájöttem, hogy kétféleképpen járhatok: a kívülállók véleményét, vagy a szemeimbe nem esni, amíg megtanulok. Megállt a másodikban.
A kiképzéshez a leginkább lakatlan helyet választottam, ahol a szemem a lehető legkevesebbet látja, és nem fogok befutni más kerékpárosokba, és nem fogok senkit sem zavarni.
Az első három hónapban a város szélén egy erdei parkban tanultam meg vezetni: szinte senki sem ér oda, de vannak kerékpárutak.
Ha csak elkezdené, figyeljen a parkokra és a kicsi erdőkre az ösvényekkel. Ezek messze lehetnek otthon, de valószínűleg először heti kétszer fognak edzeni – egy új készség kedvéért türelmes lehet.
4. lépés: Meghatározza, bérbe veszi vagy megvásárolja
Nem volt saját kerékpárom. Ennek megfelelően volt két lehetőség: vásárolni vagy bérelni. Értékelte mindkettő előnyeit és kockázatait.
| mert | ellen | |
| vásárlás | Ez önkéntes elkötelezettségként működik: ha egyszer kerékpárral töltötted az idejét, akkor utazni kell, akkor biztosan megtanulsz. A “Yandex. Piaci “modell a kezdőknek 10 000 rubelből. Az ilyen pénz valóban szán a kijátszásra. | Sajnáljuk a pénzt a kerékpáron – és nem fogod megtanulni, hogyan kell lovagolni. |
| Bérleti szolgáltatás | A tanulás megkezdéséhez elég 300 rubel, vagy még kevesebb. Attól függ, hogy melyik bérleti szolgáltatást használja. A legtöbb ilyen szolgáltatás parkok, töltések és más helyeken működik, ahol lehet lovagolni. | Ha valami rosszul jár, akkor Ön felelős a kerékpár és mások kárért. A szabályok szerint a kerékpárkölcsönzés általában nem biztosított. Baleset esetén a lízingbevevő teljes felelősséget vállal a kárért, a kerékpárért, a környező emberekért és tárgyakért. |
Bérleti szolgáltatást választottam: nekem olcsóbb és kényelmesebb volt. Az erdő közelében, ahol megtanultam lovagolni, egyikük dolgozott.
5. lépés. Vigyázz magadra
Kerékpáron összeomlik egy oszlop, leüt egy másik kezdő vagy bukás. Ezért a kerékpárosoknak szóló útszabályok vannak. Részletesen leírta, hogyan lehet elkerülni a baleseteket, hogyan viselkedjenek az utakon, figyelmeztetjenek egy körre, és így tovább.
Ezenkívül számos hasznos tipp található a kerékpárosoknak, hogy megvédjék magukat és mit viseljenek.
- A fényvisszaverő csíkokkal ellátott fényes ruhákat láthatóvá kell tenni az úton.
- Húzzon szűk ruhát, nehogy elakadjon a kerékpár forgó részeihez és külső akadályaihoz.
- Válassza ki a cipőt egy szilárd talppal és durva futófelülettel, hogy elkerülje a pedálok csúszását.
- Viseljen sisakot: megvédi a fejedet, amikor esik.
- Viseljen védőszemüveget: megvédi a szemét a szennyeződésektől és a rovaroktól. Jobb speciális kerékpáros napszemüveg. A szokásos pohár kövek esetén megtörheti és károsíthatja a szemét.
- Viseljen térdvédőt és könyökvédőt az ízületek sérülésektől való védelme érdekében.
De ezek olyan utasítások, amelyeket senki sem vesz komolyan.
Az edzés első hónapjára a kormánykerék megdörzsölte a kezemet a kalluszokra. Betegek és lassan gyógyultak – még mindig szórakoztató, ha sokat nyomtat a munkahelyén. Néhány hónappal később a kerékpárra repültem, széttéptem a kezem, és megnyomtam az ínemet a csuklón. Egy barátom azt mondta, hogy rosszabb lehet, és szerencsés voltam. Szünetet kellett tartanom a tréningben: az ín három hétig gyógyult.
Az új edzéssel megvette a szokásos kesztyűket 300 rubelre – megállt a kezem dörzsölése, szorosabbra zárta a kormánykereket, kevesebb ok volt az eséshez.
A sisak és térdpárnák előtt ez nem működött, de ebben az évben határozottan meg fogom vásárolni: az egészség drágább. Nekem volt elég tölcsérem arra, hogy gondolkodjon rajta, és pontosan értékelje, hogy a hegyi kerékpárok kemény versenyzői mit gondolnak.
5. lépés: Folyamatosan gyakoroljuk
Először rosszul hajtottam, nem több mint 100 méteres megállás nélkül. Emiatt dühös volt, és kifogást keresett, hogy hagyja el az edzést: akkor a lustaság messzire megy, majd más dolgokat. Ennek eredményeképpen az első hónapban kerékpárral töltöttem mindössze három órát.
Nem vettem észre azonnal, hogy a készségfejlesztés közös elve működik itt: tanulhatunk, ha folyamatosan gyakorolunk.
Amint arra kényszerítettem magam, hogy legalább heti két órát vonjon le, észrevettem az előrehaladást. Az első két hét egy sík úton jártam, hogy megszokja a motort, foglalkozzon a sebességgel és a fékkel, megtanulni vezetni. Ezután a lejtők és a felemelkedések sokkal könnyebbek voltak. Egy hónappal később már felmásztam a meredek lejtőn.
Továbbra is tanulok: minden edzésen valami új, fix képességet tanulok, kérdéseket teszek fel az elvtársaknak, és információt keresnek az interneten.
Ellenőrző lista
- Ne félj, és gondolkodj az profikról.
- Keressen egy beteg tanárt.
- Válassz egy csendes lakatlan helyet.
- Vegye fel a kerékpár bérlését mellette.
- Folyamatosan gyakorolni.
- Viseljen sisakot, térdvédőt és emlékezzen a védelemre.
